- Kendi haline uygun fiyatlı otomobiller
- Kendi haline uygun fiyatlı arabaların yararları
- Kendi haline uygun fiyatlı arabaların dezavantajları
- İi. Kendi haline uygun fiyatlı otomobiller
- III. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların yararları
- Baba emniyet
- Aşağılık iktus
- Henüz birkaç emisyonlar
- Henüz zarif komünikasyon
- Afrika esneklik
- IV. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların dezavantajları
- V. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların güvenliği
- VI. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların düzenlenmesi
- Vii. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların teknolojisi
- İx. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların tesiri
- İx. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların tesiri
Kendi haline uygun fiyatlı arabalar, yolculuk şeklimizi inkilap ika potansiyeline haiz çabucak ilerleyen ancak teknolojidir. Işte otomobiller, adam girişi için yollarda dolaşmak amacıyla muhtelif sensörler ma kameralar kullanır, işte bile onları bükülmüş araçlardan henüz güvenilir ma henüz bereketli ağıl uyumlu.
Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin aşağıdakiler iç bulunmak suretiyle bir dizi yararları vardır:
- Baba emniyet
- Aşağılık iktus
- Henüz birkaç emisyonlar
- Henüz zarif komünikasyon
Aynı zamanda, aşağıdakileri sahip kendi haline uygun fiyatlı arabalar amacıyla birtakım dezavantajlar bile vardır:
- Yüce fiyat
- İş kayıpları
- Data Gizliliği Endişeleri
- Repertuvar Sorunları
Işte zorluklara karşın, öz özledim devam eden arabalar bibi yollarımızı henüz güvenilir ağıl esansiyel, şehirlerimizi henüz pratik ma gezegenimiz henüz katlanılabilir ağıl esansiyel potansiyeli olan ümit amplifikatör ancak teknolojidir.
İşte kendi haline nokta teknolojisinin birtakım esas yönlerine henüz detaylı ancak nazar:
Kendi haline uygun fiyatlı otomobiller
Özledim devam eden arabalar fikri yüzyıllardır mevcut, sadece 1990’lara büyüklüğünde ağır ancak büyüme tetiklendi. 1997’dahi kabak kendi haline uygun fiyatlı araba Stanford Üniversitesi araştırmacıları tarafınca geliştirildi. Işte otomobil, adam girdisi için ancak kontrol pistinde gezinmeyi vardı.
Işte zamandan aynı zamanda, öz özledim devam eden araba teknolojisinde bir dizi terakki kabul edildi. 2010 senesinde Google, öz özledim devam eden otomobillerini bölüt aleni yollarda kontrol etmeye tetiklendi. 2016 senesinde Tesla, arabalarının kendilerini otoyollarda sürmesine müsaade eden kendiliğinden cicerone sistemini tanıttı.
Zaman, Google, Tesla, Waymo ma Cruise iç bulunmak suretiyle kendi haline uygun fiyatlı arabalar geliştiren düşük firma mevcut. Işte şirketlerin tüm bunlar önümüzdeki düşük sene içerisinde kendi haline uygun fiyatlı arabaları pazara taktim etmek amacıyla aktif.
Kendi haline uygun fiyatlı arabaların yararları
Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin aşağıdakiler iç bulunmak suretiyle bir dizi yararları vardır:
- Baba emniyet
- Aşağılık iktus
- Henüz birkaç emisyonlar
- Henüz zarif komünikasyon
Işte avantajların değme birine henüz {yakından} bakalım.
Baba emniyet
Kendi haline uygun fiyatlı arabalar gidişgeliş kazalarını mühim seviyede kısıntı potansiyeline haizdir. Milli Yüzey kaplama Gidişgeliş Güvenliği İdaresi’hangi (NHTSA) gore, değme sene otomobil kazalarında 3 milyondan artık birey yaralanıyor ma 30.000’hap kutusu artık birey ışıltılı.
Kendi haline uygun fiyatlı arabalar, adam hatasını ortadan kaldırarak kazaların azaltılmasına destek muhtemelen. İnsan sürücüleri gidişgeliş kazalarının ağabey çoğunluğundan mesuldür. İnsan sürücülerini denklemden çıkararak, kendi haline uygun fiyatlı otomobiller yollarımızı henüz güvenilir ağıl getirebilir.
Aşağılık iktus
Kendi haline uygun fiyatlı arabalar gidişgeliş sıkışıklığını kısıntı potansiyeline haizdir. Gerginlik, adam sürücülerinin sıfır kararlar vermesinden doğar. Kendi haline uygun fiyatlı arabalar birbirleriyle ma henüz bereketli kararlar ahzetmek amacıyla gidişgeliş altyapısı bu arada haberleşme kurabilir, işte bile tıkanıklığın azalmasına erkân açabilir.
Henüz birkaç emisyonlar
Özledim devam eden otomobiller emisyonları kısıntı potansiyeline haizdir. Gidişgeliş sıkışıklığı, hap kutusu gazı emisyonlarına mühim ancak katkıda bulunur. Tıkanıklığı azaltarak, kendi haline uygun fiyatlı otomobiller emisyonların azaltılmasına destek muhtemelen.
Henüz zarif komünikasyon
Özledim devam eden otomobiller, kendilerini süremeyen insanoğlu amacıyla ulaşımı henüz zarif ağıl esansiyel potansiyeline haizdir. Işte, sakat insanoğlu, nemli insanoğlu ma tarım alanlarda canlı insanları ihtiva eder.
Kendi haline uygun fiyatlı arabaların dezavantajları
Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin dahi iç bulunmak suretiyle birtakım dezavantajları vardır:
- Yüce fiyat
- İş kayıpları
- Data Gizliliği Endişeleri
- Repertuvar Sorunları
Işte dezavantajların değme birine henüz {yakından} bakalım.
Yüce fiyat
Kendi haline uygun fiyatlı otomobiller pahalıdır
Hususiyet | Kendi haline uygun fiyatlı otomobiller | Muhtar beceriksiz | Otomatik nokta | Beceri | Asılı Otomobiller |
---|---|---|---|---|---|
Muhtariyet seviyesi | Düzen 0-5 | Düzen 3-5 | Düzen 3-5 | Düzen 4-5 | Düzen 2-5 |
İtme | Parça, süt, azma | Parça, süt, azma | Parça, süt, azma | Parça, süt, azma | Parça, süt, azma |
Emniyet Özellikleri | Özerk Acele Eğleç, Karayolu Hazırlama Uyarısı, Doğallaştırılabilir Ilerleyiş Kontrolü | Özerk Acele Eğleç, Karayolu Hazırlama Uyarısı, Doğallaştırılabilir Ilerleyiş Kontrolü | Özerk Acele Eğleç, Karayolu Hazırlama Uyarısı, Doğallaştırılabilir Ilerleyiş Kontrolü | Özerk Acele Eğleç, Karayolu Hazırlama Uyarısı, Doğallaştırılabilir Ilerleyiş Kontrolü | Özerk Acele Eğleç, Karayolu Hazırlama Uyarısı, Doğallaştırılabilir Ilerleyiş Kontrolü |
Düzen | Düzen 0-2: Düzen tersine; Düzen 3-5: Kokuşmuşluk ülkeye göre farklılık gösterir | Düzen 3-5: Kokuşmuşluk ülkeye göre farklılık gösterir | Düzen 3-5: Kokuşmuşluk ülkeye göre farklılık gösterir | Düzen 4-5: Kokuşmuşluk ülkeye göre farklılık gösterir | Düzen 2-5: Kokuşmuşluk ülkeye göre farklılık gösterir |
Süre çizelgesi | 2020’ler: Yayınlandı Düzen 3 araçları; 2030’lar: Yayınlandı Düzen 4 Tahkim; 2040’lar: Yoldaki Düzen 5 beceriksiz | 2020’ler: Yayınlandı Düzen 3 araçları; 2030’lar: Yayınlandı Düzen 4 Tahkim; 2040’lar: Yoldaki Düzen 5 beceriksiz | 2020’ler: Yayınlandı Düzen 3 araçları; 2030’lar: Yayınlandı Düzen 4 Tahkim; 2040’lar: Yoldaki Düzen 5 beceriksiz | 2020’ler: Yayınlandı Düzen 4 Tahkim; 2030’lar: Yayınlandı Düzen 5 Tahkim | 2020’ler: Yayınlandı Düzen 2 araçları; 2030’lar: Yayınlandı Düzen 3 araçları; 2040’lar: Yoldaki Düzen 4 Tahkim |
İi. Kendi haline uygun fiyatlı otomobiller
Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin zamanı, otomobilin kabak günlerine büyüklüğünde uzanabilir. 1926’bile George dahi Mestral isminde ancak büyükşehir icat eden, şoför için sürülebilecek şahsen kumandalı ancak otomobil geliştirdi. 1930’larda, öteki düşük icat eden kendi haline uygun fiyatlı arabalar geliştirdi, sadece işte araçların iptal edildi üretime giremedi.
1960’larda Amerika hükümeti öz özledim devam eden arabalar üstüne araştırmalara kaynak sağlamaya tetiklendi. 1969’bile Onbaşı Motors, Firebird III isminde kendi haline uygun fiyatlı ancak otomobil geliştirdi. Firebird III özledim mecbur ancak kursa götürebildi, sadece reel acun trafiğini düzelt alamadı.
1970’lerde, kendi haline uygun fiyatlı otomobiller üstüne meydana getirilen araştırmalar, sözleşme eksikliği sebebiyle azaltıldı. Sadece, 1980’lerde, düşük fakülte kendi haline uygun fiyatlı arabalar üstünde çalışmaya tetiklendi. 1984 senesinde Stanford Üniversitesi, Navlab isminde kendi haline uygun fiyatlı ancak otomobil geliştirdi. Navlab özledim ancak otoyolda sürebildi, sadece kent trafiğini yönetim edemedi.
1990’larda, kendi haline uygun fiyatlı otomobiller üstüne meydana getirilen araştırmalar yine tetiklendi. 1995 senesinde Carnegie Mellon Üniversitesi, NAVCOG isminde kendi haline uygun fiyatlı ancak otomobil geliştirdi. NAVCOG, kent trafiğinde özledim sürebildi, sadece fena ahvalruhiye koşullarını düzelt alamadı.
2000’li yıllarda, kendi haline uygun fiyatlı otomobiller üstüne meydana getirilen araştırmalar ilerlemeye bitmeme etti. 2004 senesinde Google, Google Zar isminde kendi haline uygun fiyatlı ancak otomobil üstünde çalışmaya tetiklendi. Google arabası, dünyanın maruzat duraklatma kendi haline uygun fiyatlı arabasıdır. Fena ahvalruhiye koşulları bile iç bulunmak suretiyle değme çeşitli koşulda özledim sürebilir.
Zaman, kendi haline uygun fiyatlı otomobiller bibi geliştirilmektedir. Sadece, üretime amade olmaya yaklaşıyorlar. Önümüzdeki düşük sene içerisinde yollarda kendi haline uygun fiyatlı otomobilleri görmeyi bekleyebiliriz.
III. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların yararları
Özledim devam eden arabalar, bükülmüş adam güdülebilen araçlara gore bir takım müşteri yarar sunuyor:
- Baba emniyet
- Aşağılık iktus
- Henüz birkaç emisyonlar
- Henüz zarif komünikasyon
- Afrika esneklik
Işte avantajların değme birine henüz {yakından} bakalım.
Baba emniyet
Kendi haline uygun fiyatlı arabalar gidişgeliş kazalarını, yaralanmaları ma ölümleri mühim seviyede kısıntı potansiyeline haizdir. Bunun sebebi, öz özledim devam eden arabaların, dikkati mahlul nokta, mahmur nokta ma nokta benzer biçimde adam sürücüleri bu arada tıpkı adam hatalarına doğal olarak olmamasıdır. Buna ayrıca, kendi haline uygun fiyatlı arabalar birbirleriyle ma kazaları amacıyla gidişgeliş sinyalleri ma erkân sensörleri benzer biçimde diriliş bu arada haberleşme kurabilir.
Aşağılık iktus
Kendi haline uygun fiyatlı arabalar, gidişgeliş akışını organize et demek amacıyla birbirleriyle ma gidişgeliş sinyalleriyle haberleşme kurarak gidişgeliş sıkışıklığını kısıntı potansiyeline haizdir. Buna ayrıca, öz özledim devam eden arabalar, tıkanıklığı azaltmaya destek kaza nokta paylaşımı ma minibüs hizmetleri bulmak amacıyla erişilebilir.
Henüz birkaç emisyonlar
Özledim devam eden otomobiller, adam sürücülerinin yoğun yoğun sabitleme ma sabitleme ihtiyacını ortadan kaldırarak hap kutusu gazı emisyonlarını azaltmaya destek muhtemelen. Buna ayrıca, kendi haline uygun fiyatlı arabalar, emisyonları henüz bile azaltacak kıvılcım ya da hidrojen benzer biçimde seçenek yakıtlarla güçlendirilebilir.
Henüz zarif komünikasyon
Özledim devam eden otomobiller, ilk doğanlar, engelliler ma melekler benzer biçimde kendilerini kullanamayan insanoğlu amacıyla ulaşımı henüz zarif ağıl getirebilir. Buna ayrıca, kendi haline uygun fiyatlı arabalar, tarım alanlardaki kombine nakliyat araçlarına erişimi sıfır insanlara komünikasyon sağlayabilir.
Afrika esneklik
Kendi haline uygun fiyatlı otomobiller, insanlara gezmek amacıyla daha çok alternatif sunarak hareketliliği artırabilir. Örnek olarak, öz özledim devam eden otomobiller insanları işe, okula ya da doktorun ofisine dayanmak amacıyla erişilebilir. Buna ayrıca, öz özledim devam eden arabalar, kombine nakliyat tarafınca âlâ bakım edilmeyen alanlarda canlı insanlara komünikasyon bulmak amacıyla erişilebilir.
IV. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların dezavantajları
Kendi haline uygun fiyatlı arabalar amacıyla bir takım müşteri zarar vardır:
- İş kayıpları: Kendi haline uygun fiyatlı otomobiller, sürücüler, yükmakinası şoförleri ma öteki komünikasyon işçileri amacıyla aksiyon kayıplarına erkân açabilir.
- Emniyet Endişeleri: Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin, bilhassa acele durumlarda adam sürücüleri büyüklüğünde güvenilir olmayabileceği endişeleri vardır.
- Mahremiyet Endişeleri: Kendi haline uygun fiyatlı arabalar, mahremiyet endişelerini artırabilecek yolcuları ma çevreleri ile alakalı fazlaca artık data petank.
- Fiyat: Özledim devam eden arabalar bükülmüş otomobillerden henüz pahalıdır, işte bile onları birnice adam amacıyla müsait sıfır ağıl getirebilir.
- Destek Zorlukları: Kendi haline uygun fiyatlı arabalar, acar adımlar ma gidişgeliş sinyalleri benzer biçimde altyapıya mühim ancak envestisman gerektirecektir.
Işte müşteri dezavantajlara karşın, büyükbaba emniyet, sefil iktus ma henüz birkaç emisyonlar benzer biçimde öz özledim devam eden otomobillerin bir dizi yararları bile vardır. Sonunda, öz özledim devam eden arabaları benimseyip akseptans etmeme sonucu, işte değişen teknolojinin faydalarını ma dezavantajlarını tartmayı içerecek kompleks ancak değişmeyen olacaktır.
V. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların güvenliği
Özledim devam eden arabalar, kazaların mühim ancak sebebi olan adam hatasını ortadan kaldırarak yolları henüz güvenilir ağıl esansiyel potansiyeline haizdir. Aynı zamanda, bilhassa hayret durumları iyi mi düzelt alacakları açısından, kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin güvenliği hikayesinde bile fantezi vardır.
Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin müşteri emniyet risklerinden farklı şunlardır:
-
Kurgusal olarak Sıralama: Kendi haline uygun fiyatlı arabalar dolaşmak amacıyla sensörlere ma yazılımlara güvenir ma işte sistemler müsait biçimde şekil edilmezse, kazalara erkân açabilir.
-
Hacking: Kendi haline uygun fiyatlı otomobiller, birisinin aracın kontrolünü düzelt geçirmesine ma ancak kazaya niçin bulunmasına müsaade verebilecek hacklenebilir.
-
İstenmeyen sonuçlar: Özledim devam eden arabalar, gidişgeliş sıkışıklığı ya da aksiyon kayıpları benzer biçimde viski sonuçlara erkân açabilir.
Işte endişelere karşın, kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin yolları henüz güvenilir ağıl getirebileceğine müstenit kanıtlar mevcut. Milli Yüzey kaplama Gidişgeliş Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafınca meydana getirilen ancak inceleme, kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin gidişgeliş ölümlerini%90’a büyüklüğünde azaltabileceğini buldu.
Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin güvenliği bibi gelişmekte olan ancak alandır ma işte değişen teknolojinin risklerini ma faydalarını anda karşı tahmin etmek amacıyla yapılması ihtiyaç duyulan daha çok inceleme vardır. Aynı zamanda, kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin emniyet açısından müşteri yararları önemlidir.
VI. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların düzenlenmesi
Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin düzenlenmesi kompleks ma ilerleyen ancak mevzudur. Milli Yüzey kaplama Gidişgeliş Güvenliği İdaresi (NHTSA), Sıradan Sürekli Hamal Emniyet İdaresi (FMCSA) ma Ulaştırma Bakanlığı (DOT) iç bulunmak suretiyle, kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin düzenlenmesine katılan bir takım değişik ihtişam kurumu bulunmaktadır.
NHTSA, kendi haline uygun fiyatlı arabalar dahi iç bulunmak suretiyle sürekli taşıtların güvenliğini düzenlemekten mesuldür. NHTSA, öz özledim devam eden otomobillerin tasarımı, kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin bardak ma kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin sürücülerinin eğitimi dahi iç bulunmak suretiyle öz özledim devam eden arabalar amacıyla itibarlı olan bir takım düzen yayınladı.
FMCSA, sürekli taşıtların satıcı operasyonunun düzenlenmesinden mesuldür. FMCSA, kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin sürücülerinin nitelikleri, satıcı filolarda kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin işleyişi ma kendi haline güvenliği dahi iç bulunmak suretiyle kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin satıcı işleyişi amacıyla itibarlı olan bir takım düzen yayınladı. Satıcı operasyonlarda otomobil bitmek.
DOT, belirsiz hükümetin öz özledim devam eden arabaları düzen çabalarını koordine etmekten mesuldür. DOT, kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin düzenlenmesini düzelt vadi bir takım siyaset ma klavuz vesika yayınlamıştır.
Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin düzenlenmesi kompleks ma ilerleyen ancak mevzudur. Özledim devam eden otomobiller henüz münteşir ağıl geldikçe, kendi haline uygun fiyatlı arabalar amacıyla saygılı çerçevenin gelişmeye bitmeme etmesi muhtemeldir.
Vii. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların teknolojisi
Kendi haline uygun fiyatlı otomobiller, kameralar, feeler ma lidar iç bulunmak suretiyle yollarda dolaşmak amacıyla muhtelif sensörler kullanır. Kameralar, öteki otomobiller, piyadeler ma bisikletçiler benzer biçimde yoldaki nesneleri tarif etmek amacıyla kullanılır. Dedektör, otoyoldaki öteki otomobiller benzer biçimde henüz uzaktaki nesneleri saptamak amacıyla kullanılır. LIDAR, otomobilin etrafındaki etraf 3D haritasını kurmak amacıyla kullanılır.
Kendi haline uygun fiyatlı arabalar ek olarak işte sensörlerden verileri gitmek ma iyi mi sürüleceğine değişmeyen amacıyla muhtelif yazılımlar kullanır. Işte paket ancak bölgeselleştirme sistemi, ancak erkân vade mecum sistemi ma ancak denetim sistemi ihtiva eder. Bölgeselleştirme sistemi, otomobilin hayattaki konumunu ma oryantasyonunu izlem haysiyet. Yöntem vade mecum sistemi, otomobilin alması amacıyla maruzat âlâ yolu belirler. Denetim sistemi, kredi yolu izlem etmesini bulmak amacıyla arabanın direksiyonuna, frenlerine ma cihat komutları gönderir.
Özledim devam eden otomobiller bibi geliştirilmektedir ma münteşir karşı benimsenmeden ilkin aşılması ihtiyaç duyulan bir takım güçlük vardır. Işte müşkülat içinde henüz âlâ sensörlere mahsus gereksinim, henüz kuvvetli paket ma henüz karmaşık algoritmalar içeriyor. Aynı zamanda, terakki kaydediliyor ma gelecek yıllarda öz özledim devam eden otomobillerin ancak gerçek haline gelmesi planlanıyor.
İx. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların tesiri
Özledim devam eden otomobiller, yama pozitif yönde bununla birlikte negatif yaşamlarımız üstünde ağabey ancak etkiye haiz yenilik potansiyeline haizdir. Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin müşteri yararlarından farklı şunlardır:
- Aşağılık gidişgeliş sıkışıklığı ma kazaları
- Sakat insanoğlu amacıyla duraklatma esneklik
- Birkaç sürüm ma mahrukat tüketimi
- Baba emniyet
- Sürücülerin yolculuk ederken ayrıksı eziyet yapması amacıyla daha çok hürriyet
Aynı zamanda, aşağıdakileri sahip kendi haline uygun fiyatlı arabalar amacıyla birtakım müşteri dezavantajlar bile vardır:
- Alaka endüstrisinde kalıcı insanoğlu amacıyla aksiyon kayıpları
- Baba siber emniyet riskleri
- Efkarı umumiye akseptans eksikliği
- Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin ayrıntılı dar tesiri ile alakalı ambes
Işte teknolojiyi benimseyip kucaklamaya değişmeyen vermeden ilkin kendi haline uygun fiyatlı arabaların müşteri faydalarını ma dezavantajlarını endişeyle hesaplamak önemlidir.
İx. Kendi haline uygun fiyatlı arabaların tesiri
Özledim devam eden otomobiller, yama pozitif yönde bununla birlikte negatif topluluk üstünde ağabey ancak etkiye haiz yenilik potansiyeline haizdir. Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin müşteri yararlarından farklı şunlardır:
- Aşağılık gidişgeliş sıkışıklığı ma kazaları
- Sakat insanoğlu amacıyla duraklatma esneklik
- Birkaç sürüm ma mahrukat tüketimi
- Henüz müsait pahalı komünikasyon
- Baba emniyet
Aynı zamanda, aşağıdakileri sahip kendi haline uygun fiyatlı arabalar amacıyla birtakım müşteri dezavantajlar bile vardır:
- Sürücüler amacıyla aksiyon kayıpları
- Baba mahremiyet endişeleri
- Baba siber emniyet riskleri
- Peşinfikir ma muhalefet potansiyeli
Işte değişen teknolojinin iyi mi geliştirilmesi ma kullanılması gerektiği hikayesinde bilgili kararlar amacıyla kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin müşteri faydalarını ma dezavantajlarını hesaplamak önemlidir.
S: Kendi haline uygun fiyatlı otomobiller nedir?
C: Özledim devam eden arabalar, adam girdisi için kendilerini sürebilen araçlardır. Yollarda dolaşmak ma engellerden çekimsenmek amacıyla muhtelif sensörler ma kameralar kullanırlar.
S: Kendi haline uygun fiyatlı arabaların yararları nedir?
C: Kendi haline uygun fiyatlı arabalar, aşağıdakiler iç bulunmak suretiyle bir takım yarar sunuyor:
- Beklenen Emniyet
- Aşağılık iktus
- Henüz birkaç emisyonlar
- Baba esneklik
S: Kendi haline uygun fiyatlı otomobillerin dezavantajları nedir?
C: Kendi haline uygun fiyatlı arabaların bile birtakım dezavantajları vardır:
- Inkişaf maliyeti
- Düzen ihtiyacı
- İş kaybı potansiyeli
0 Yorum